Cote Suzuki Samurai : France, Allemagne et fiabilité par génération

Prix médian constaté sur les annonces AutoScout24 en France et en Allemagne pour chaque génération de la Suzuki Samurai, écart d'import (net des frais estimés) et défauts connus. Les prix évoluent en continu : cette page reflète les dernières données relevées.

Génération	Années	Médiane France	Médiane Allemagne	Gain net import
SJ413 Santana (fin de série, 1996-2003)	1996-2003	8 990 €	9 999 €	-

Gain net = médiane France moins médiane Allemagne, moins les frais d'import estimés (transport, contrôle technique, conformité, carte grise). Estimation indicative avant négociation.

Suzuki Samurai SJ413 Santana (fin de série, 1996-2003)

1996 à 2003 · cote France 8 990 €

Médiane Allemagne9 999 €

Médiane France8 990 €

Gravité critique Corrosion perforante du plancher, des pieds de caisse et des supports arrière

toutes versions, selon âge et exposition · apparition dépend de l'âge, pas du kilométrage · réparation 1 000-3 000 €

Injection monopoint : ralenti instable, calages, redémarrage à chaud difficile, boîtier papillon à remplacer

1.3i injection monopoint · apparition non précisé · réparation non chiffré par les sources

Levier de boîte de transfert qui se bloque (billes sorties de leur logement, bague plastique usée)

versions 4x4 · apparition non précisé · réparation non chiffré par les sources

Antidémarrage défaillant (contacts du calculateur à nettoyer)

modèles à antidémarrage · apparition non précisé · réparation non chiffré par les sources

Conseil d'achat : Fiche courte : les sources sont rares. Un exemplaire de 1996 à 91 127 km, à remettre en route et avec plancher perforé aux pieds arrière, s'est vendu 7 152 € aux enchères (estimation 2 000-4 000 €). Priorité à la caisse : la corrosion décide de la valeur. Préférez l'essence 1.3i, mieux documentée que le diesel.

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